Es gab im heutigen Gebiet von Norderstedt mehrere weitere Bahnen, die allesamt nicht mehr existieren. Sie waren ausnahmslos schmalspurig angelegt und dienten ausschließlich dem Gütertransport. Dabei waren ihre Aufgabenstellungen unterschiedlicher Art. Diese Seite versucht, Spuren davon ausfindig zu machen und zu dokumentieren.
Feldbahn beim Alsternordbahn - Bau
Am Bau der Strecke der Alsternordbahn von 1950 bis 1953 war eine schmalspurige Feldbahn beteiligt. Sie transportierte die Baumaterialien. Es waren mindestens drei Lokomotiven eingesetzt. Die Bahn war eine temporäre Einrichtung und existiert natürlich nicht mehr. In dem Buch "Die Alsternordbahn" von Hans - Jürgen Kielmann aus dem Jahr 1980 sind einige Fotos dieser Bahn zu sehen.
Hartsteinwerke "Potenberg"
Die Firma "Franz Potenberg" besaß im heutigen Norderstedter Gebiet zwei Hartsteinwerke, die beide inzwischen nicht mehr existieren. Bei einem, wenn nicht sogar bei beiden, gab es eine Bahn zum Transport der Steine auf dem Werksgelände. Auf Gleis 1.71 erfahren Sie mehr darüber.
Torfbahn im Zwickmoor
Das Zwickmoor liegt im nördlichen Bereich des Stadtteils Harksheide. Hier gab es im Bereich des "Kringelkrugweges" eine Verladestelle einer Torfbahn (siehe auch das untenstehende Foto). Wielange diese Bahn bestand und welche Strecke(n) sie befuhr, ist leider unbekannt. 1976 war die Torfbahn jedenfalls nicht mehr in Betrieb. Überreste sind heute keine mehr vorhanden.
Die "Chronik Harksheide" berichtet von einem gewerbsmäßigen Torfabbau im Zwickmoor und den Versand mit der Bahn ab Ellerau ins Rheinland in den 1920er Jahren. Eine Torfbahn wird aber nicht erwähnt.
Die Torfbahn - Verladestelle am Kringelkrugweg am 23. Mai 1976. Die Loren und die Schienen waren zu diesem Zeitpunkt bereits außer Betrieb.
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Erstellt seit dem: 06. November 2009
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