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Gleismannsbahnhof Gleis 13 1/4.0 - Bahnen abseits der Bahn / Startseite

Auf diesen Seiten spüre ich ehemaligen und teilweise noch vorhandenen Anschlußbahnen in der Metropolregion Hamburg nach. Diese Anschlußbahnen sind / waren von vielfältiger Natur. Darunter fallen sowohl "einfache" normalspurige Anschlußgleise zu einem nahegelegenen Industriebetrieb als auch spezielle wie Zahnrad-, Schmalspur- oder sogar Seilbahnen! Größere Güterbahnhöfe werden zwar erwähnt, sind aber nicht Bestandteil dieser Seiten, bis auf den ehemaligen Güter- / Rangierbahnhof Hamburg-Billwerder. Auch fehlen die stillgelegten Strecken in diesem Bereich; sie sind auf Gleis 13.0 zusammengefaßt. Die Privatbahnstrecken der AKN finden Sie auf Gleis 6.0 und die östliche Strecke der S1 mitsamt ihrer Anschlußbahnen werden auf Gleis 11.0 erwähnt. Erwähnenswerte Projekte, die nicht realisiert wurden, finden ebenfalls Berücksichtigung (ohne Anspruch auf Vollständigkeit).

Ich habe mich an den vorhandenen Strecken der heutigen DB AG orientiert, sofern sie im Bereich des hvv-Gebiets liegen (analog den stillgelegten Strecken bei Gleis 13.0). Durch die "Verwandschaft" der Themen auf den Gleisen 13.0 und 14.0 habe ich die vielleicht etwas seltsam klingende Bezeichnung "Gleis 13 1/4" gewählt, um die Zusammengehörigkeit zu verdeutlichen. Sie ist auch eine Anspielung auf das "Gleis 9 3/4" bei "Harry Potter".

Die Bezeichnungen der Strecken orientieren sich an dem Schnellbahnplan des damaligen HVV´s aus dem Jahr 1971. Das "S" steht dabei aber nicht für "S-Bahn", sondern für "Strecke". Unter meinem Plan weiter unten auf dieser Seite ist zum Vergleich der damalige Schnellbahnplan abgebildet. Daß die Bezeichnungen teilweise mit dem ab 2023 gültigen S-Bahn-Netz für Hamburg übereinstimmen, ist purer Zufall. Als ich mir die Streckenbezeichnungen überlegt hatte, war von den Änderungsmaßnahmen bei der S-Bahn noch nichts bekannt.

Ich habe diese Seite schon mindestens seit 2011 geplant; einige meiner Zeichnungen für dieses Projekt stammen aus diesem Jahr. Durch den Austausch mit einem Mailschreiber über verschiedene Anschlußbahnen ist bei mir der Entschluß gereift, die vorhandenen Materialien endlich aufzubereiten und zu veröffentlichen, zumal noch eine Fülle an altem Kartenmaterial dazukam. Wie bei fast allen meinen Gleisen üblich, fehlen noch ein paar Seiten. Im Laufe der Zeit werden sie dazukommen.


Zu den Gleisen.

Gleis 13 1/4.GVS-HH - Güterverladestellen 1922 und 2022 - Übersicht

Strecken nördlich der Elbe

Liniensymbol S1. - Strecke: Wedel - Blankenese - Hamburg-Altona - Hamburg-Hauptbahnhof *)

Liniensymbol S2. - Strecke: Hamburg-Hauptbahnhof - Berliner Tor - Hamburg-Bergedorf - Aumühle - Büchen *)

Liniensymbol S4. - Strecke: Hamburg-Hauptbahnhof - Berliner Tor - Ahrensburg - Bad Oldesloe - Reinfeld *)

Liniensymbol S44. Gleis 13 1/4.S44 - Strecke: Kleinkummerfeld - Bad Segeberg - Bad Oldesloe

Liniensymbol S5. - Strecke: Brokstedt - Elmshorn - Pinneberg - Hamburg-Altona *)

Liniensymbol S55. - Strecke: Wilster - Itzehoe - Glückstadt - Elmshorn *)


* kursiv geschrieben bedeutet: Seite ist noch im Bau!

Strecken elbüberquerend und südlich der Elbe

Liniensymbol S22. - Strecke: Ratzeburg - Büchen - Lauenburg - Lüneburg *)

Liniensymbol S3. - Strecke: Hamburg-Hauptbahnhof - Hamburg-Harburg - Königsmoor *)

Liniensymbol S33. - Strecke: Heinschenwalde - Bremervörde - Harsefeld - Buxtehude *)

Liniensymbol S34. - Strecke: Hemmoor - Stade - Buxtehude - Hamburg-Harburg - Lüneburg - Deutsch Evern *)

Liniensymbol S35. - Strecke: Buchholz i. d. Nordheide - Büsenbachtal *)

Liniensymbol S36. - Strecke: Lüneburg - Dahlenburg - Göhrde *)

Streckenplan mit den Strecken S1 bis S55.

Der von mir überarbeitete Schnellbahnplan mit den Strecken S1 bis S55.

Der originale HVV-Schnellbahnsplan, Stand Sommer 1971.

Zum Vergleich der originale HVV-Schnellbahnplan, Stand Sommer 1971. Wiedergabe mit freundlicher Genehmigung des HVV´s.


Vielen Dank an R. Jurschek!

Quellen + Links

  • Kursbuch - Deutsche Reichsbahn: "Kursbuch des deutschen Reiches", Ausgabe 1929 / 1930, Reprint
  • Kursbuch - Deutsche Reichsbahn: "Amtlicher Taschenfahrplan der Reichsbahndirektion Hamburg", gültig ab 4. Mai 1942
  • Kursbuch - Deutsche Reichsbahn: "Amtlicher Taschenfahrplan der Reichsbahndirektion Hamburg", gültig ab 2. November 1942
  • Kursbuch - Deutsche Reichsbahn: "Amtlicher Taschenfahrplan der Reichsbahndirektion Hamburg", gültig ab 17. Mai 1943
  • Kursbuch - Deutsche Reichsbahn: "Amtlicher Taschenfahrplan der Reichsbahndirektion Hamburg", gültig ab 1. November 1943
  • Kursbuch - Deutsche Bundesbahn: "Kursbuch Norddeutschland", Ausgabe 1952
  • Kursbuch - Deutsche Bundesbahn: Taschenfahrplan "Der kleine Hamburger", Ausgabe Sommer 1973
  • Kursbuch - Deutsche Bundesbahn: "Kursbuch", Ausgabe Sommer 1988
  • Buch - Eckhard Freiwald und Gabriele Freiwald-Korth: "Hamburgs alte Fabriken einst und jetzt"; Sutton Verlag GmbH, Erfurt, 2013
  • Buch - Erich Staisch: "Hamburg und die Eisenbahn"; Verlag Wolfgang Zimmer, Eppstein / Taunus, 1969
  • Buch - Erich Staisch: "Hamburg und seine Dampflokzeit"; Hoffmann und Campe Verlag, 1983 (und darin: Auszüge des Kursbuchs des Deutschen Reiches von 1913 / 1914)
  • Buch - Deutsche Bundesbahn: "100 Jahre Eisenbahndirektion Altona"; Eigenverlag, 1984
  • Buch - Erich Staisch: "Hamburg und sein Stadtverkehr"; Verlag Rasch und Röhring, 1989
  • Buch - Erich Staisch: "Der Zug nach Norden"; Kabel-Verlag, 1994
  • Buch - Uwe-Jens Jansen: "Die Eisenbahn in Hamburg", Verlag "Die Hanse", 1999
  • Buch - Günther Weigt: "RailTrails Nord", Verlag "Bruckmann", 2010
  • Karte - Ravenstein Motorwanderkarte, Bereich Schleswig-Holstein / Hamburg, Ausgabe 1958
  • Broschüren - VVM: Verkehrshistorische Reihe ("Die gelben Hefte"); Vergangenheit und Gegenwart des Hamburger Nahverkehrs in Schwerpunkten, verschiedene Ausgaben, Eigenverlag, verschiedene Jahrgänge
  • www - Auf der Internetseite www.troeger.de von K. D. Troeger gibt es viele interessante Informationen zu den Bahnstrecken der "Osthannoverschen Eisenbahn" sowie ein sehr lesenswertes und informatives Forum (ein Direktlink ist leider nicht möglich).


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Erstellt seit dem: 11*10*2022
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2022
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